原標(biāo)題：鋰電池出口認(rèn)證法規(guī)要求       （圖片與文章素材均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

鋰電池應(yīng)用越來(lái)越廣泛，中港鋰電池出口進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品有嚴(yán)格的認(rèn)證和測(cè)試的要求，每個(gè)國(guó)家地區(qū)對(duì)鋰電池法規(guī)要求不同。中港鋰電池貨運(yùn)含電池的產(chǎn)品進(jìn)入各個(gè)國(guó)家需要滿足各個(gè)國(guó)家最新法規(guī)要求。

中港鋰電池出口出口泰國(guó)

2020年6月19日，泰國(guó)TISI正式發(fā)布通知，將移動(dòng)電源納入強(qiáng)制認(rèn)證清單，中港鋰電池海運(yùn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是TIS 2879-2560,將在公告發(fā)布150天后生效，預(yù)計(jì)將于2020年11月16日正式執(zhí)行。

中港鋰電池海運(yùn)出口韓國(guó)

KC 62133-2:2020認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與2020年7月21日正式發(fā)布，中港鋰電池貨代這意味著后續(xù)可以接受2017版62133 CB證書+報(bào)告來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)證。

2020年12月31日前，新舊KC62133標(biāo)準(zhǔn)并存使用，這意味著2012版62133CB證書在今年下半年依舊可以使用來(lái)申請(qǐng)KC證書，中港鋰電池海運(yùn)但是從2021年開始，舊版KC62133將作廢，僅接受KC62133-2:2020的認(rèn)證申請(qǐng)。

自2020年11月15日開始，KC將一次性圓柱形電池和一次性紐扣形電池納入認(rèn)證管控范圍，標(biāo)準(zhǔn)待定;

中港鋰電池空運(yùn)需送樣品到韓國(guó)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，屬于安全確認(rèn)對(duì)象，無(wú)需審廠。

自2021年1月1日起，中港鋰電池貨運(yùn)針對(duì)使用在平板、手機(jī)、筆記本電腦上的可充電鋰離子電芯 (能量密度超過(guò)700Wh/L、超過(guò)4.4V充電電壓)也將成為KC認(rèn)證安全對(duì)象，需KC審廠。

中港鋰電池貨運(yùn)出口印度

印度BIS當(dāng)局已將標(biāo)準(zhǔn)16046:2015 堿性或非酸性電解質(zhì)的可充電電池標(biāo)準(zhǔn)有效期延長(zhǎng)至2020年12月29日。中港鋰電池空運(yùn)在此日期之后出貨到印度的鋰電池將執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)IS 16046(Part 1):2018 與IS 16046(Part 2):2018。電芯、電池包需分別申請(qǐng)BIS CRS認(rèn)證，需要送樣品到當(dāng)?shù)貙?shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試;申請(qǐng)電池包認(rèn)證時(shí)，電芯要先確認(rèn)是否已取得CRS 認(rèn)證。

中港鋰電池海運(yùn)出口澳大利亞

中港鋰電池貨代可充電鋰電池和移動(dòng)電源，都可申請(qǐng)注冊(cè)RCM,屬于自愿性認(rèn)證，非強(qiáng)制。

中港鋰電池空運(yùn)出口沙特阿拉伯

只有用在手機(jī)里的可充鋰電池才需要申請(qǐng)SIRC認(rèn)證，可以基于IEC62133 CB證書+報(bào)告來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)證，無(wú)認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

移電源需要申請(qǐng)SIRC認(rèn)證,可以基于IEC60950-1 CB證書+報(bào)告來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)證，無(wú)認(rèn)證標(biāo)識(shí)。(注意：完成鋰電池或者移動(dòng)電源SIRC認(rèn)證后，還需要由進(jìn)口商在SABE系統(tǒng)內(nèi)自我宣稱后才能出口。)

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